| 比亞迪再遭巴菲特減持 | |
| 發(fā)表時(shí)間：2023-02-20 閱讀次數(shù)： 字體：【大 中 小】 | |
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“股神”巴菲特再度減持比亞迪（002594，01211.HK)。 9月2日，港交所文件顯示，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司9月1日減持171.6萬股比亞迪股份H股，均價(jià)262.72港元，價(jià)值4.5億港元，剩余持股數(shù)2.0714億股，持股比例從19.02%下調(diào)至18.87%。 針對(duì)巴菲特再度減持比亞迪H股一事，澎湃新聞?dòng)浾咭酝顿Y人身份致電比亞迪投資者熱線，相關(guān)工作人員表示，比亞迪方面也從港交所獲悉了相關(guān)情況，股東減持行為系股東投資決策，公司銷量屢創(chuàng)新高，目前經(jīng)營情況健康，一切正常。 8月30日，港交所網(wǎng)站顯示，伯克希爾哈撒韋公司在8月24日出售了133萬股比亞迪H股，均價(jià)277.1016港元，套現(xiàn)3.69億港元，仍持有2.18719億股，占已發(fā)行的有投票權(quán)的比例降至19.92%。 當(dāng)時(shí)，比亞迪投資者關(guān)系部門表示，正在了解此事，巴菲特出售股票是正常的市場(chǎng)行為，公司經(jīng)營一切正常。 值得注意的是，巴菲特兩次減持并不止文件披露的133萬股以及171.6萬股H股。在第一次披露之前，以及兩次披露之間均有減持情況，多次減持累計(jì)達(dá)1786萬股。 比亞迪剛剛發(fā)布的半年報(bào)顯示，截至今年6月底，伯克希爾哈撒韋持股數(shù)量仍為2.25億股，但港交所披露易最新顯示的持股數(shù)量變?yōu)?.0714億股。兩者差額為1786萬股。 證券時(shí)報(bào)曾報(bào)道稱，根據(jù)港交所披露易規(guī)定，大股東增減持股票只有橫跨某個(gè)整數(shù)百分比時(shí)，才需要作出披露。這也是為何文件中只披露了133萬股和171.6萬股兩筆減持的原因。 在此之前，巴菲特已持有比亞迪超14年，按照277港元的均價(jià)計(jì)算，出售獲利超過33倍。 2008年9月29日，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋斥資18億港元以每股8港元的價(jià)格，在港股認(rèn)購比亞迪2.25億股股票。此后，巴菲特一直重倉著比亞迪，還曾出席過比亞迪的新車發(fā)布等活動(dòng)，為比亞迪站臺(tái)。 就在不久之前，比亞迪才剛剛交出一份十分亮眼的財(cái)報(bào)。 8月29日，比亞迪發(fā)布2022年上半年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，比亞迪上半年實(shí)現(xiàn)營收1506.07億元，同比增長65.71%；凈利潤35.95億元，同比增長206.35%。 銷量方面，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超64萬輛，同比增幅達(dá)314.9%。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，上半年，比亞迪新能源汽車市占率達(dá)24.7%，較2021年增長超7.5個(gè)百分點(diǎn)，在國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)銷量遙遙領(lǐng)先，并再次問鼎全球新能源汽車銷冠。 截至9月2日收盤，比亞迪A股跌1.64%，報(bào)收282元/股；港股跌1.81%，報(bào)收228港元/股。 |
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